domingo, 25 de junio de 2017

Diccionario de palabras en desuso de Antigüedad (Palencia)

Desde hace tiempo he venido recopilando palabras que se usaban habitualmente en Antigüedad y en sus zonas limítrofes y que actualmente están en desuso. El fin de esta recopilación es que dichos vocablos no se pierdan, ya que algunos de ellos son modismos que no se utilizaban en otros lugares. La mayoría de ellos figuran en el diccionario de la Real Academia de la Lengua Española; por eso, he diferenciado los que no aparecen en dicho diccionario con un asterisco (*). 

(Actualizado con fecha 02-05-2017 para añadir algunos vocablos nuevos y corregir pequeños errores)

Para ver el Diccionario pica en la imagen, pero si deseas guardarlo o imprimirlo hazlo desde el enlace inferior:

                                               "DICCIONARIO DE PALABRAS EN DESUSO

domingo, 14 de mayo de 2017

Antigüedad abre sus puertas al Ejército

Miles de personas se dan cita en la localidad cerrateña para disfrutar de los actos militares enmarcados en las Jornadas de Divulgación de la Cultura de Defensa.

Luis Antonio Curiel | Antigüedad

Una década después de la inauguración del avión McDonnell Douglas F-4 Phantom II cedido por el Ejército del Aire al Ayuntamiento de Antigüedad, la localidad cerrateña recibió a miles de personas que quisieron homenajear a los soldados españoles de todos los tiempos. Un 19 de mayo de 2007, Antigüedad homenajeó a los pilotos españoles, con especial reconocimiento a los pilotos pioneros de la aviación militar española nacidos en la villa, los hermanos César y Augusto Martín Campos, que lucharon en la Guerra Civil cada uno en un bando. El avión se convirtió en el Monumento Homenaje a los Pilotos Españoles y desde entonces es un símbolo de Antigüedad, ‘cuna de pilotos’. Un pueblo que ha dado grandes referentes en la aviación, como Valentín Marcos Clavero, hoy retirado después de ser alférez piloto del Ejército del Aire y que fue comandante y Jefe de Flota de DC10 de Iberia.

En la actualidad, dos antigüedeños mantienen ese espíritu que siempre ha caracterizado a la localidad en el tema de la aviación, Andrés Sanzo Gil, madrileño cuya madre es natural de Antigüedad, que es actualmente comandante del Ejército del Aire y piloto de caza, y el coronel Jorge Clavero Mañueco, un referente en el tema de la aviación. De hecho, su colaboración ha posibilitado que una década después la localidad cerrateña acogiera diversos actos enmarcados dentro de las Jornadas de Divulgación de la Cultura de Defensa

Los actos comenzaron con una exposición estática instalada en el campo de fútbol, en la que numerosos vecinos y visitantes pudieron conocer los los pertrechos, herramientas y equipación de la Unidad Militar de Emergencias (UME) con base en León y de los cuerpos especiales de la Guardia Civil. Allí recibieron explicaciones por parte de las Fuerzas Armadas, pudieron probarse algunos de los uniformes empleados en diversas misiones o subir a los vehículos especiales. Además, disfrutaron de una exhibición con los perros de adiestramiento para la detención de sustancias y personas humanas. Unas pruebas que se repitieron por la tarde.

A continuación, se llevó a cabo un emotivo Homenaje a los Soldados de todos los tiempos junto al Avión McDonnel. En un primer momento, intervino el coronel Jorge Clavero, que se mostró muy orgulloso de pertenecer al Cerrato y a Palencia y recordó la memoria de los pilotos Hermanos Martín Campo.

Sentido recuerdo

«Hace diez años iniciamos un proceso de hermanamiento de esta región con su Ejército del Aire; hermanamiento que hoy queremos hacer extensivo a todos los militares españoles», comentó en su discurso el coronel Clavero. Acto seguido, el alcalde de la localidad, Luis Fernando Cantero, destacó la importancia de promover este tipo de actos y agradeció y reconoció la labor de las Fuerzas Armadas en su día a día, que permite vivir con una sensación de seguridad en España y fuera de estas fronteras. «Para nosotros es un honor que este Monumento del Avión reciba numerosas visitas durante todo el año y que además, todos los meses de mayo, se reúnan aquí los antiguos pilotos del 123 Escuadrón de Torrejón que volaron este avión junto a sus familias, manteniendo viva la llama de nuestros pilotos. Estoy muy satisfecho con la presencia y acogida multitudinaria en los diversos actos programados durante esta jornada que también permanecerá viva en nuestra memoria», señaló el regidor de la localidad.

Posteriormente, se procedió a la ofrenda de la corona de laurel portada por dos niños de la localidad como Homenaje a los Soldados Españoles de todos los tiempos. Un emotivo acto al que se sumó el Coro Parroquial de Antigüedad con la canción ‘La muerte no es el final del camino’. Un acto en el que también intervino el párroco de la localidad, Miguel Ruíz, que rezó un responso por todos los soldados fallecidos. El Himno del Ejército del Aire puso el broche de oro a este emotivo acto.

Paracaidistas

La jornada continuó con el lanzamiento paracaidista de un grupo de efectivos procedentes de la Base Aérea de Zaragoza. En un primer momento, cinco paracaidistas realizaron ejercicios tácticos y se lanzaron desde una altura aproximada de 3 kilómetros. Posteriormente, cinco paracaidistas descendieron con la bandera española y la de la villa de Antigüedad demostrando los ejercicios de precisión.

A continuación, los miles de asistentes disfrutaron de un espectacular vuelo de un Eurofighter que rompió el aire y estremeció a los presentes con sus acrobacias. El avión, procedente de la Base Aérea de Albacete, realizó un nuevo recorrido por la tarde.

Antigüedad se convirtió en la jornada de ayer en el centro de las Fuerzas Armadas Españolas, reivindicando la memoria de sus pilotos y haciendo gala de un avión que vela por Antigüedad y que desde ayer es memoria viva en recuerdo y homenaje a todos los soldados españoles.
ALBUMES DE FOTOS:

http://www.elnortedecastilla.es/fotos/palencia/201705/14/exhicion-aerea-antigedad-30366623631-mm.html?edition=http://www.elnortedecastilla.es/fotos/palencia/201705/14/exhibicion-aerea-antiguedad-30366719347-mm.html?edition=

Vídeos X Aniversario monumento pilotos y exhibición aérea en Antigüedad


https://www.facebook.com/ondacero.palencia/videos/1897950087128188/

https://es-la.facebook.com/antiguedad/videos/1550473621638498/

https://vimeo.com/217997247

sábado, 13 de mayo de 2017

Antigüedad homenajea a los soldados españoles en nombre de toda Palencia

Las jornadas de divulgación sobre la Cultura de Defensa se trasladan a la provincia y conmemoran la importancia de las Fuerzas Armadas en el municipio palentino denominado 'cuna de aviadores'

José María Díaz | Palencia - 13 mayo 2017
 
Antigüedad es una población palentina que puede presumir de haber mantenido a lo largo de todo el siglo XX una estrecha relación con el Ejército del Aire. Considerada como 'cuna de aviadores', ya que desde antes de la Guerra Civil algunos de sus vecinos han destacado como ases de la aviación, e incluso dos hermanos perecieron en combates aéreos en bandos distintos durante la contienda civil, Antigüedad ha ido durante décadas aportando savia nueva a la aviación española, tanto civil como militar.

Por ello, desde hace diez años se levanta en la localidad un particular monumento, un cazabombardero Phantom F-4, que recuerda a los visitantes la estrecha relación que mantiene el municipio con el mundo de la aeronáutica.

Y con motivo de la celebración de este décimo aniversario de la inauguración del monumento, la Subdelegación de Defensa en Palencia ha organizado unas potentes jornadas divulgativas sobre la Cultura de Defensa, que han convertido a la provincia durante este mayo en centro de operaciones de muchas unidades de las Fuerzas Armadas y de algunos de sus organismos dedicados al estudio de la historia militar española.

Las actividades, que se han venido desarrollando durante los últimas semanas en la capital, se han trasladado hoy a Antigüedad, en donde se ha celebrado una exhibición aérea y se ha podido disfrutar de una muestra divulgativa de las actividades de la Unidad Militar de Emergencias. El acto se ha convertido en un homenaje de la provincia de Palencia a todos los soldados españoles.

Los actos continuarán este domingo en Paredes de Nava con una jura de bandera civil, en la que hay más de doscientos inscritos.

El Eurofighter llega a Antigüedad

DP - Viernes, 12 de mayo de 2017
Prueba de 20 minutos en el páramo.

jueves, 11 de mayo de 2017

Antigüedad vive un día histórico este sábado, con motivo del X Aniversario de su Monumento Homenaje a los pilotos españoles.

La exhibición de vuelo de un Eurofighter y lanzamiento de paracaidistas atraerá a miles de personas hasta la localidad cerreteña en la mañana del 13 de Mayo.

Hace diez años, Antigüedad recibió un avión McDonnell Douglas F-4 Phantom II, cedido por el Ejército del Aire al Ayuntamiento de la localidad como homenaje a los pilotos pioneros de la aviación militar española nacidos en la villa, los hermanos César y Augusto Martín Campos, que lucharon en la Guerra Civil cada uno en un bando.
El avión se convirtió en el Monumento Homenaje a los Pilotos Españoles, y a ellos se consagra el evento que se celebra el sábado 13 de marzo, en el marco de unas Jornadas de divulgación de la Cultura de Defensa.
Los actos comenzarán a las 10 de la mañana con la inauguración de una exposición estática instalada en el campo de fútbol, en la que, hasta las 14 horas, podrán verse los pertrechos, herramientas y equipación de la UME (Unidad Militar de Emergencias) y de los cuerpos especiales de la Guardia Civil.
A las 12:00 horas tendrá lugar el acto solemne del día: el Homenaje a los soldados de todos los tiempos, junto al Avión McDonnel. En él participarán altos mandos del Ejército Español, que realizarán una ofrenda floral a todos los caídos. El coro de la localidad entonará el Himno del Ejército del Aire. A continuación, a las 13:00 horas, todos los presentes mirarán al cielo para ver el lanzamiento paracaidista, de un grupo de efectivos procedentes de la Base Aérea de Zaragoza, que descenderán con la bandera española y la de la villa de Antigüedad.
A continuación, procedente de la Base Aérea de Albacete, el espectacular vuelo de un Eurofighter romperá el aire y estremecerá a los presentes con sus acrobacias.

martes, 9 de mayo de 2017

Jorge Clavero: «Frente a la piratería en Somalia no sirve solo una solución militar»

El coronel palentino del Ejército del Aire resalta la tradición aeronáutica de un municipio como Antigüedad

JULIO G. CALZADA - PALENCIA                                                                               9 de Mayo de 2017

Cerrateño con orgullo de serlo, el coronel del Ejército del Aire Jorge Clavero Mañueco vive con emoción este inicio del mes de mayo en el que protagoniza el inicio de unas jornadas destinadas a integrar la cultura de Defensa entre la sociedad palentina. Nacido en Antigüedad, una localidad cuna de pilotos casi desde los inicios de la aviación, ha logrado que su pueblo sea la sede de un monumento que, más allá de ser un homenaje a los aviadores españoles, se convierta en un recuerdo para todos los soldados y marineros. Todos. Porque los primeros pilotos antigüedeños, los hermanos César y Augusto Martín Campos, pioneros de esta forma de conquistar el aire, lucharon en la Guerra Civil, cada uno en un bando.
Clavero Mañueco es el cuarto aviador surgido en Antigüedad, hay otro más en las aeronaves militares, pero también algún otro en las civiles, lo que convierte a esta localidad del Cerrato palentino, dada su población, en cuna de pilotos en una proporción similar a la de navegantes de lugares marineros como Bermeo, Lequeitio o Santoña.
–Ha sido coordinador seis meses del Destacamento Orion que opera desde Yibuti para controlar los movimientos de los piratas en Somalia. ¿Cómo es esta misión?
–Esta es una operación contra la piratería de la Unión Europa que se llama Atalanta en la que todos juntamos los medios para asegurar el tráfico marítimo y el trabajo de los pesqueros que operan en esa zona del Índico. Se trata de controlar los movimientos de los piratas. Es una costa extensa, de cerca de 4.000 kilómetros, con cientos de pequeños pueblos de pescadores.
–¿Ha cambiado el nivel de riesgo para el tráfico marítimo?
–Se ha controlado bastante la zona y desde 2012 apenas había este tipo de barcos. Pero ha habido un pequeño repunte, con secuestros fallidos. El peligro potencial sigue y solución de estos conflictos exige un enfoque multivisión. No solo hay que acudir con una solución militar, también hay que ir con otra misión, como la de formar a los policías de Somalia para que controlen a sus ciudadanos, y otra fórmula es ofrecer a estas personas una posibilidad que les permita vivir con su pesca, que es a lo que se habían dedicado.
–¿Es una guerra?
–Es el típico conflicto del mundo actual que exige muchos vectores para actuar. Lo que se denomina conflictos multimodales, donde no hay un enemigo claro y se juntan varias circunstancias, como es la pobreza extrema, la falta de un gobierno y la oportunidad. Ante pescadores que no tienen nada, pasan barcos que transportan el 70% de las mercancías que llegan a Europa a través del Canal de Suez. Es un punto vulnerable de la economía mundial.
–Y además, barcos pesqueros españoles que operan en esta zona...
–Por eso España se implicó desde el primer momento. Hay una treintena de atuneros.
–¿Cómo se lleva a cabo el trabajo?
–Hay que controlar las playas, porque los pescadores utilizan pequeños barcos varados en la playa. Para saber si salen a pescar o a otras cosas, hay que observar si llevan, por ejemplo escalas, o si instalan un segundo motor o acumulan combustible. En estos casos, se hace un seguimiento y se avisa a los barcos, que han alejado las rutas comerciales de las costas somalíes.
–¿Han resultado eficientes estas medidas?
–Se ha frenado la piratería en gran parte, pero hablamos de una diferencia económica enorme entre personas que no tienen nada y que ven pasar un gigantesco botín.
–¿Cómo es la vida diaria?
–Muy intensa. Hace mucho calor. Tres horas antes de la salida se reúnen los pilotos para preparar el vuelo y se repasa el recorrido. Se va al avión media hora antes del despegue, y comienza el vuelo con una tripulación de trece personas. Lo normal es que el trayecto hasta la zona de patrullaje dure en torno a las dos horas, después comienzan seis horas de vigilancia y otras dos de vuelta. Al regreso, los mecánicos revisan el avión, los pilotos dan su informe a Inteligencia y se vuelcan los datos en las bases para centralizar la información en la base que está en Gran Bretaña, donde se estudian día a día para incidir en el punto que se considere más ‘caliente’. Es un trabajo de 24 horas, porque los vuelos se programan con dos días de antelación en coordinación con el resto de los aviones.
–¿Orgulloso de la tradición aérea de Antigüedad?
–Hay tradición por los hermanos Martín Campos, que empezaron a volar en los años veinte, antes de la Guerra Civil, eran los hijos del veterinario del pueblo que se hicieron militares y pilotos. Se creó en Antigüedad esa aureola del vuelo. Llegaron a tomar tierra en el pueblo en 1934 con un Breguet 19 y aquello quedó como un hecho histórico. En estos momentos soy... el cuarto piloto, y hay un quinto ¡militar! Que también los hay civiles. Hay una gran afición en Antigüedad relacionada con el aire. ¡Espero que se mantenga!